تعرف على محطات الخط السادس - الخصوص المعادى - لمترو أنفاق القاهرة الكبرى

شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وبحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع مذكرة تفاهم بخصوص أنظمة السكك الحديدية، وأعمال السكة، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى مع تحالف فرنسي بقيادة شركة “ألستوم” الفرنسية. وأكد كامل الوزير أن وزارة النقل وضعت خطة لتنفيذ الخط السادس في مسار موازي للخط الأول “العمود الفقري” ‏لشبكة خطوط مترو الأنفاق لتخفيف الضغط عنه، حيث يبدأ الخط من منطقة الخصوص ‏حتى المعادى الجديدة بطول حوالى 35 كم، وعدد 27 محطة ومخطط أن ينقل الخط حوالى 1.4 مليون راكب يوميا، حيث سيتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة غمرة، ومع الخط الثالث في محطة باب الشعرية، ومع الخط الرابع في محطة ‏الفسطاط. وأضاف أن الغرض من هذه المذكرة هو التكامل بين أنظمة السكك الحديدية، إلى جانب تصنيع وتوريد وضمان وصيانة الوحدات المتحركة بما في ذلك قطع الغيار لمدة 8 سنوات، بالإضافة لقطع غيار العمرة الجسيمة، مع الأخذ في الإعتبار خطة التوطين المحلى لصناعة الوحدات المتحركة بالتعاون مع الشركات المصرية المتخصصة، ومن اهمها مصنع “سيماف” التابع للهيئة العربية للتصنيع.